Emporio Armani、MCM、维密、MUJI等品牌进驻,助力郑州机场商业焕新升级!

来源:郑州商业观察

总第906期

对于大多数人来说,提起机场,往往代表着一段旅程的起点或者终点,当然也有可能是你来到一座城市的首站。

与机场中众多功能相比,商业一直以来都是个“配角”。就像我们去电影院一样,目的是为了去观影(坐飞机),因此对于检票前经过或停留片刻的卖场区,需求往往只是取个影票、买一桶爆米花。因此对于一向注以“坪效”和“营效”作为一杆标尺的零售商业而言,像电影院、机场这样的地方在“非主营业务”收入这块的占比往往都是不值得一提的。

但与电影院的顾客越来越多“卡点”到场相比,因为机场在安检、行李托运、登机牌办理等的时间要求及枢纽带来的特殊性,大部分旅客还是会提前1-2个小时抵达机场。而这样的举措,也就为“非航收入”带来了很大的增量机会。

机场商业的典范

2013年底,深圳宝安机场T3航站楼启用,本着“印象深圳、国际深圳、活力深圳、人文深圳、温暖深圳”五大主题,开创了独具深圳特色的旅客新体验。尤其是在粤港澳大湾区这一国家战略提出后,深圳机场在非航领域的商业方面做了更大的提升,引进了一批大众熟知又同时针对机场进行特色化店铺设计及经营的品牌,使其成为一个富有吸引力、全方位的机场购物中心。

深圳宝安机场T3航站楼商业

图片来源:拉格代尔

而在2019年9月11日举办的第九届中国机场商业及零售高峰论坛上,深圳机场更是面向公众发布了“同城同质同价”的社会承诺,并且目前在运营的航站楼内300个商业网点均已实现该承诺,招商层面连锁品牌直营门店的占比也已经超过了九成,可以说其是引领机场零售商业市场化的先锋。

同样,在今年9月25日正式投运的北京大兴国际机场不仅迅速抢占了各大头条报道、迅速成为业界“网红”,其凭借高颜值的空间设计、高科技的设备设施、高水准的服务细节做到了让世界看中国,无疑是向祖国70年华诞献礼的最佳方式。

北京大兴国际机场

图片来源:第一财经周刊

在零售商业方面,更是引进了300余个知名连锁品牌。既有Louis Vuitton、Gucci、Bottega Veneta这样的国际大牌,也有国潮引领者之称的中国李宁,当然也有传统文化价值浓厚的故宫礼物主题店、发轫于清朝乾隆年间的国瓷永丰源等。可以说,大兴国际机场用自己的方式为旅客带来多元的商业选择,让旅客既能置身浓郁国风之中,感受大国风范;又能接触各国文化,体验到世界各地的不同风情。

由此我们可以看出,机场枢纽化、消费大众化、业态休闲娱乐化已经成为当前机场商业经营的发展方向。庞大的旅客流量带来更多的入店客流,离境免税业务和较高的旅客消费水平拉动商业发展,枢纽机场越来越高的中转比例延长旅客逗留时间从而提高成交率,这些因素使得枢纽机场具有更大的商业价值。

郑州机场旅客吞吐量同比增长12.5%,增速在全国22个2000万级以上(旅客吞吐量)大型机场中位列第一!

郑州新郑国际机场T2航站楼内

图片来源:@爱科学的好少年

2015年12月19日,郑州新郑国际机场T2航站楼启用,郑州机场也就此成为了国内为数不多拥有双跑道、双航站楼的枢纽机场。而今4年过去了,根据郑州机场集团在今年初发布的数据显示:

2018年郑州新郑国际机场完成旅客吞吐量2733万人次,同比同比12.5%,增速在全国2000万级以上前22个大型机场中排名第一,一年净增的客运量超过300万人次,全国行业排名由去年的第13位升至全国第12位;完成货邮吞吐量51.5万吨,货运规模继续稳居在全国第7位;客货运规模继续保持中部地区“双第一”。

流量的快速增长,也间接带动了更多商机。也正是在2019年,郑州机场的航站楼商业出租率、品牌级次及档次有了很大的突破与提升。包括Emporio Armani、MCM、Hugo Boss、Bally、Tumi、Victoria’s Secret、Pandora、MUJI to GO、LEGO、Skechers等在内的数个知名连锁零售品牌的进驻,更说明了郑州机场航站楼商业质的提升与飞跃式发展。

过安检后包括EA、MCM等国际精品一览无余

候机层新引进了LEGO、MUJI to GO、Skechers等品牌

与我们常见的购物中心不同,机场商业具有一定的特殊性,其辐射的客群范围相比市区内的商场会更广、数量也更大且重复率低,冲动型消费较多。
因此,在机场开店的商家会更注重产品陈列、店铺设计、店铺特有的限定款产品发售、人气商品折扣及高效率体验和应用。

位于登机口层的MUJI to GO,在店外设置了自助售卖机,也是消费效率的体现 

相信随着郑州新郑国际机场旅客量、航班次的持续增长,旅客的需求也将更加多元化和扁平化,这些都将进一步促进机场航站楼商业的发展。