中州大道变迁史

来源:郑在说房

权杖的转移,往往引发意想不到的结果。1889年,大清国最高统治权杖的转移就是这样。

心怀狐疑的不只是京官,地方督抚更是如此。他们知道,慈禧太后是个权力欲望极强的女人,之前通过辛酉政变(1861)和甲申易枢(1884)两次宫廷政变,牢牢控制了最高权力。时任湖广总督张之洞,就仗着宠臣的身份,找借口直接到北京打探。

看到慈禧只是名义上还政于光绪,传言为“猴精转世”的张之洞立即上了《请缓造津通铁路改建腹省干路折》,请求清廷每年拨款200万两白银,修建从卢沟桥到汉口的铁路。

老张认为,天下之中,腹地无过豫、鄂二省:北通直隶、西至陕甘、南接湘粤、东连两江。如果修建卢汉铁路,朝廷可以更方便地控制豫、鄂二省,然后对周边各省施加有利于朝廷的影响。而且,华中各省资源丰富,有了这条铁路,这些地方的资源可以源源不断运到北方,对各省的经济发展也是巨大促进。

我怀疑,老张除了政治和经济上的考虑,还有个人进京方便的需求——当时的路真是太难走了!

因修建卢汉铁路的请求获得批准,老张返程特意绕道郑州进行勘探。绕道郑州,并非开封,是因为卢汉铁路如果经开封“地上悬河”的话,风险太大,而郑州段的黄河相对平静,且两岸地质坚硬,便于施工。

之后,就有了京汉铁路郑州站,奠定了郑州崛起的百年之路

鲜有人知,当年张之洞经过郑州段的路和现在的中州大道存在很大重叠。甚至在某种程度上说,如今的中州大道,就是老张走出来的!

从大清国权杖转移,到中州大道,谁能想到,冥冥之中,竟有如此联系!

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过去这条路难走,以郑州段最为典型。

那时,这条路途径的要么是田地,要么是荆棘丛生、人迹罕至的沙岗,晴天尘土飞扬,雨天泥泞浊水,行人苦不堪言。

从根本上改善,还是在新中国成立之后,随着发展而取得,并折射了郑州“城运”:

  1.   建国之初,郑州成为河南省会,发展成轻重产业并举的工业城市,拥有了铁路局和全国最大的铁路编组站,人口和城区面积急剧扩张。这条路先是北段(东风渠-黄河桥)拓宽路基、改建为泥灰碎石结构,又于1965年改建成郑州市第一条黑色路面公路。

郑州老火车站照片

  2.   十年动乱,郑州城市发展受到干扰和破坏,这条路也因缺少维护,破败不堪。唯一值得一提的是,“文革”结束后的1978年,南延至新郑县界

  3.   改革开放,郑州初步形成了以大中型企业为骨干、多门类、结构较为合理的现代工业生产体系;城市建设得到补偿性发展,人均居住用地达7.5㎡、居全国省会城市第5名。郑州由此跨入特大城市行列。同期,这里被国家选址建一条国家级公路,从北京经郑州到广州(后延伸至香港),具有全国性政治、经济意义。并在1989年正式通车时被命名为国道107线,也就是郑州人所说的“老107”。

“国道107线开通后,把郑州置于高等级公路交通的网心,是使郑州走上人流、物流、信息流发展的起点和标志。

  4.   90年代至今,郑州迅速发展成为中国中部地区重要的中心城市、特大城市、国家重要的综合交通枢纽、商贸物流中心、中原城市群中心城市等。尤其是随着郑东新区崛起,“老107”纳入市区道路管理,并在2006年1月经地名办批准,将连霍高速—陇海铁路段正式更名为“中州大道”。

郑州人给了中州大道很高的评价,“一条科技大道,一条生态大道,一条连接新、老城区的枢纽大道,一条展现郑州过去、现在、未来的时光大道,一条给城市带来经济活力的景观大道。

郑州中州大道与南三环交界处

更神奇的有两点:

一是  一路隔开了郑东新区和金水区,居住在东区和金水的人感受截然不同,仿佛两个不同的世界。

二是  向南,仿佛一条绳子绑定,强力连接了郑州老城区、新郑和航空港区。

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中州大道野史,郑州百年城运。

正如中州大道“展现郑州过去、现在和未来”一样,我们所做的正是要立足于现在,回顾过去,窥探未来。

再看中州大道,先从世纪欢乐园附近分流出机场高速,连接新郑国际机场;又在十八里河镇分流出郑新快速通道。可有谁注意到:

如果机场高速是代表通向未来的康庄大道,那么谁又能说同样分流出的郑新快速通道不是呢?

从郑州火车站到新郑国际机场,再往西南到二七区樱桃沟森林公园(找不到更好的地标),这样画出一个三角形,你能发现,三个角都属于郑州中心城区,而中心区域却属于郑州郊县新郑的龙湖镇。

没错,这就是郑州人常说的“南龙湖”。

南龙湖,相对于郑州,曾经被认为是燕郊之于北京、花桥之于上海的存在。过去的几年里,也确实承接了不少主城区外溢的买房需求。

然而,这已是过去。

如今,龙湖镇作为全国百强镇, 70平方公里的规划面积里,常住人口65万——如果和郑州各区PK的话,南龙湖常住人口仅仅少于金水、中原、二七和管城,而高于别的区。

更重要的是,南龙湖楼市的发展像极了郑州:

  1.   早期以商贸为主,定位不明确,并有反覆的现象;

  2.   外来人口迅速流入,都被戏称刚需聚集地,并长期以刚需产品为主

  3.   城市定位清晰后,市容市貌,以及交通、公园等提升很快,发展速度和成就受到普遍认可;

  4.   买房人从刚需向改善过度,并且改善型客户占比越来越大。

你说,像不像?

更像的是,郑东新区作为城市改善区域的新贵,被中州大道划开,可在南龙湖,则被中州大道的支线郑新快速通道划开,突出表现为南龙湖三地王:

雅居乐天域、龙湖天宸原著和正商兰庭华府。

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三个地王,紧密相邻,这在郑州并不多见。但有一点可以肯定,三个地王所在的区域,在片区的大环境下营造了高端改善的小气候,正如北龙湖之于郑州。

北龙湖为什么能够成为郑州乃至河南的豪宅区,最重要的就是区域的纯粹性,都是高端住宅,能够入住的非富即贵,形成了豪宅圈层。

从地图上可以看到,2018年1月,南龙湖拍出的6#、7#和8#地,也就是日后的三个地王,奠定了郑新快速通道东侧区域,作为南龙湖片区高端改善区域的基础。以雅居乐天域为例:

如果说中州大道是关系郑州城运的龙脉,那么郑新快速通道就是关系南龙湖片区城运的龙脉,雅居乐天域正是秉城运而来:

  1.   交通出行方便。六纵六横,地铁2号线和16号线交会。

  2.   生态环境优良。拥有国家级龙湖湿地公园,国家级运河生态区,潮河公园等。

▲雅居乐天域样板间实景

  3.   教育配套完善。剑桥郡国际幼儿园、祥云路一小、龙湖四中等,距离小区都不超过100米。

  4.   配套商业方便。锦艺城商场、十七里河滨河商业街,适合全家人逛吃。

  5.   园林景观愉悦。六院六巷全龄园林景观,移步换景的视觉享受。

▲雅居乐天域鸟瞰图

  6.   物业服务靠谱。国家一级资质物业,金钥匙管家服务体系,7×24小时全程坚守。

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交通、环境、配套、景观,乃至物业服务,都是房子的外在。而我们选择房子时,更需要把握产品内在,也是房子的灵魂,突出表现为设计。

一是结合地块方正的先天优势,实施无底商设计、风雨连廊、室外会客厅等,充分考虑客户入住后的需求。

二是户型设计。

▲雅居乐天域效果图

南龙湖已经从刚需过度到改善,直到高端改善区域出现,本质是居买房人居住需求的升级。

什么是升级?有人之前买了BMW5系,那下一辆会换SUV或者7系,而不会是换一台新5系。

那么,放在南龙湖的改善人群上,别管是本地住户升级,还是郑州主城区外溢,他们都会摈弃八九十平的两房或小三房,而选择120平左右的高层,或者150平以上的洋房。核心关键,也是以往被郑州买房人人所忽略的,是户型。

以雅居乐天域为例,看建面119平的高层和174平洋房的主打户型。

雅居乐天域建面119平高层户型

119平这个户型,优点很多,典型如下:

  1.   南北通透、全明户型;

  2.   餐厅、客厅、厨房一体化,动线清晰;

  3.   动静分区(活动区跟居住区);

  4.   卫生间干湿分离。

雅居乐天域建面174平高层户型

这个建面174平的洋房户型,除了现在市场上户型的好处,重点如下:

  1.   双开门电梯,和邻居互不干扰,更重要的是候梯厅属于私密空间。

  2.   双套房。一个家庭之中,老中青三代人,作息时间不同,双套房的处理,能够让三代人互不干扰。

  3.   大面宽的客厅和阳台,超大活动空间,更重要的是这个区域属于半赠送地带。

▲雅居乐天域样板间实景

整个项目,不是没有令人担心的地方,比如说是否因2.99的容积率影响生活品质?

其实,2.99的容积率并不高,要知道郑州城改项目很少有低于4的,高的在6左右,这个不超过3,不算高,而纯洋房社区2上下就足够了!

总之,雅居乐天域作为南龙湖高端改善之冠,如果你是改善客户,在整个片区中更适合你。

热销是最好的证明:

前些天,刚推出2#、12#楼两栋墅质宽境洋房,目前已卖出2.58亿。经了解,之所以能够吸引业主,是因为雅居乐是改善区域的改善楼盘,并表现出高品质赢得了业主欢心,以至于成为片区改善盘领跑者。

另外,预计11月2日加推准现房高层11#楼,机会不容错过!

NO. 5|结语

一个人的成功与失败,受到哪些因素的影响?古人相信:

一命二运三风水,四积阴德五读书,六名七相八敬神,九交贵人十养生。

科学发达的今天,要破除迷信。然而,如果买房时,尤其是买高端住宅时有个好风水,心里美滋滋。

上面提到郑州城运线的中州大道,向南过南四环就成了京深线,而在十八里河镇分流出郑新快速通道,最终也在新郑南汇入京深线。也就是说,郑新快速通道和中州大道是一而二、二而一的关系。

因此,郑州人去雅居乐天域看房,可以先看看中州大道及旁边郑东新区的北龙湖。

只是100年前的张之洞不会想到,他给中州大道开了光,而中州大道的野史之中,有个叫雅居乐天域的楼盘!

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